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Nato nel sud dell’Italia, vicino a Bari, il 15 luglio 1959. Mi sono sempre interessato all’aviazione sin da giovane, praticando aeromodellismo e costruendo alcuni modelli volanti. Dopo il Liceo, nel 1978 entro in Aeronautica Militare come Pilota e mi iscrivo all’Accademia Aeronautica Italiana (Corso Urano III) come pilota. Arruolato nell’AERONAUTICA ITALIANA nel 1980, ha trascorso 3 anni tra Accademia di Volo e scuole di volo. brevettato Pilota Militare su Jet da combattimento nel 1983. Ho svolto un addestramento speciale come Capo Coppia presso il 60 ° Reparto Addestramento di Amendola FG, poi subito inviato al 61 ° Stormo di Lecce dove ho prestato servizio come Istruttore Pilota fino a quando ho lasciato l’Aeronautica Militare. Grande esperienza come trainer in molteplici argomenti, come VFR, Acrobazia, IFR, Formazione, Manovre di combattimento di base, Navigazioni a basso quota, Poligono di tiro.

Subito dopo la Scuola di Formazione sono diventato Istruttore di Volo su Aermacchi MB 326 e Aermacchi MB 339. Sono diventato esaminatore di volo e pilota collaudatore su serie Aermacchi.

Nello AM sono diventato comandante di Gruppo e poi Comandante di Stormo. Poi sono entrato a far parte del quartier generale italiano dello staff di formazione come esaminatore di volo e supervisore all’addestramento. Durante l’ultimo periodo in Aeronautica Militare, mi sono qualificato anche come istruttore ed esaminatore di volo per aerei ultraleggeri. Facevo parte di una pattuglia acrobatica su aereo Tecnam P92 e con la mia squadra ci siamo esibiti in Italia e all’estero, in manifestazioni aeronautiche e air show ufficiali. Sono andato in pensione nel 2016 e ora, come istruttore di volo, continuo a formare studenti presso una ATO.

Non appena mi sono ritirato dall’Aeronautica Militare, sono entrato in una scuola di volo privata. Come istruttore di volo, insegno in classi teoriche e programmi pratici (LAPL, PPL, ecc.). Nel frattempo, insegno nella scuola VDS con macchine ultraleggere. In VDS, sono istruttore di volo ed esaminatore di volo. Ho anche l’approvazione per i voli acrobatici.

TEMPI DI VOLO TOTALI. 3655 ore